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日前，我們從相關渠道獲悉，長安馬自達CX-30或將於今年6月份正式上市。作為馬自達旗下全新車型，其定位緊湊級SUV，並介於CX-3與CX-5之間，新車最大的亮點是將搭載創馳藍天X系列2.0L壓燃發動機。 ...... 外觀方面，馬自達CX-30採用了魂動2.0設計語言，與次世代馬自達3昂克賽拉兩廂版採用相同平臺打造，所以在外觀上有很多相似之處。其中大尺寸盾形中網配合兩側造型狹長的大燈組，使新前臉更具攻擊性。 ... 車側採用了"小溜背"式的造型，保證可外觀運動的同時，又不會占用太多內部空間。另外大尺寸的黑色輪眉增加了車側的力量感。 ... 車尾造型更加運動，其中環尾窗的擾流板造型與家族其它車型一致，全新設計的尾燈組由半環形和條狀燈帶組成，造型新穎獨特。底部雙邊共兩齣的排氣設置更加突出尾部的運動氣息。尺寸方面，CX-30長寬高為4395/1797/1545mm，軸距為2653mm。 ...... 內飾方面，新車中控臺採用了雙色設計，上下雙層的設計增加了中控臺的層次感與質感。另外懸浮式中控屏、貫穿式空調出風口、三幅多功能方向盤營造出時尚又運動的內飾氛圍。其中中控屏集成了多媒體系統並支持CarPlay手機互聯繫統，而多媒體控制按鈕則集成在了檔把後端區域，用起來更加順手。 ... 動力方面，長安馬自達CX-30將搭載2.0L創馳藍天G系列發動機，最大功率116kW（158Ps），最大扭矩202N·m。另外新車還將搭載創馳藍天X系列2.0L發動機，這就是大名鼎鼎的壓燃發動機，其壓縮比能達到驚人的16.3：1，熱效率理論上能達到高性能F1賽車的50%之多，提升動力的同時又能有效降低油耗，可以說是一臺黑科技發動機。 答哥點評： 近幾年馬自達在國內銷量一直不盡人意，旗下在華車型雖然產品力都非常不錯，但是都沒有進入主流車型的陣營，究其原因可能是馬自達車型都太追求運動，而弱化了用戶需要的實用、空間等需求。如今馬自達CX-30即將到來，它能否給馬自達粉帶來"一針強心劑"？我們拭目以待。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/a6y2kvx.html
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